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最新圖解失效模式分析(FMEA)與實務運用

最新圖解失效模式分析(FMEA)與實務運用
 

副書名:AIAG FMEA:2008 與 新版AIAG VDA FMEA:2019 解說

作者:劉昱廷

系列編碼:S0003-元神

ISBN碼:978-986-6465-39-0

規格:328頁/軟皮精裝 /15×21cm/全書彩色印刷/內文橫排

出版日期:110/03/25

內容簡介:     
         
<最新圖解失效模式分析(FMEA)與實務運用
─ AIAG FMEA:2008 與 新版AIAG VDA FMEA:2019 解說>
 作者:劉昱廷  定價 600元 (軟皮精裝)  
  
 折扣如下:
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〈封面提要〉
不久前,AIAG與VDA整合了FMEA方法論,開發了失效模式分析新法,
使其架構更完整;只要用心,即可鏈結至設計驗證、管制計畫、
作業指導書及其流程運作,達到零缺陷目標。
 
〈推介本書〉
大多數工廠只把FMEA與管制計畫當成一個填表之工作,未能依其邏輯展開,做好後就束之高閣,沒有真正發揮它的功效。
  現今工廠對於供應商管理常常覺得無能為力,形成整體品質提升的瓶頸。FMEA與管制計畫是執行供應商管理的利器,若能協助輔導每家供應商建立其
FMEA與管制計畫,就能依此深入其產品與製程規劃以及量產管控,掌握其品質
管控之關鍵細節,也形成雙方品質溝通與風險管理之平台。
FMEA工具也可廣泛使用於各類工廠製造業與產品設計開發,其成敗則決定於管理階層的重視與關注。期望此書能顛覆大眾對FMEA與管制計畫的刻板印象,真正發揮其強大功能。

作者介紹:     
劉昱廷 (Benson Liu)
BSI 英國標準協會 台灣分公司 (British Standards Institution Taiwan )
IATF16949產品經理(IATF16949 Product Manager)

學歷:
國立成功大學機械系學士


專長:
 ISO22301 主任評審員 / 講師
 IATF16949 & 核心工具  主任評審員 / 講師
 ISO13485 主任評審員
 ISO/IEC 17025 評審員
 ISO9001  主任評審員
 
資歷:
4年之汽車OEM廠技術開發
25年之稽核與管理系統講課經歷
累積超過1000場次稽核與100場次講課
 
•汽車中心廠類: 裕隆汽車 / 中華汽車
•汽車底盤機械系統類:濰柴動力 / 和大工業 / 倉佑工業 / 泰元鋼鐵   
•汽車內裝系統類:全興集團 / 新三興 / 建上 / 美安 Autoliv
•汽車橡塑膠部件類:繼茂橡膠工業 / 元成工業 / 位速
•煉鋼類:上海寶鋼 / 中鋼
• 汽車五金部品類:慶達 / 春銘 / 時碩 / 六方 / 易連 / 雄仁 / 泰銘實業 / 名山
•光學類:住華 / 揚明光 / 大立光 / 歐特明
• 汽車電子部件類:德爾福 (Delphi) / 摩托羅拉Motorola / 歐姆龍 / HTC宏達電/ 新普電子/ 天虹電子Celestica / 台達電子 / 佳世達 / 泰谷光電/ 今台電子 / 東筦技嘉 / 廣州宏仁電子/ 廣州三希集團 / 勝美達電子 / 中芯國際半導
體 / 越峰電子 / 光颉電子 / 晶技 ……等 

著作:《圖解失效模式分析(FMEA)與實務運用》

 

序:      
自序:  新版AIAG VDA FMEA


    緣起  
    FMEA潛在失效與效應分析是工業界廣泛使用的產品工程風險之分析工具,尤其在汽車行業,更是強制指定之產品開發與量產管控流程必須採用之風險分析工具。經常與管制計畫(Control Plan)相提並論。筆者二十多年來稽核許多汽車供應鏈工廠,深刻體驗到FMEA與管制計畫在串聯品質管理系統與製程管控的重要功能。但可惜的是,大多數工廠只把FMEA與管制計畫當成一個填表之工作,未能依其邏輯展開,鑑別關鍵細節,鞏固基本功;而只是將之形成一份文件,做好後就束之高閣,沒有真正發揮它的功效。
    是故筆者以BSI-Taiwan的訓練平台,推出FMEA或核心工具之課程,望能推廣FMEA與管制計畫的功能,讓品質系統管理人員、產品開發人員、製程管理人員、供應商管理人員以及品保人員能深入認識它們的好處。也發表了幾篇短文,得到一些迴響,只是成效有限。
    因緣際會,筆者一位前輩:黃坤炳先生發現FMEA與管制計畫在工廠的系統管理與品質管控上,有深遠的利益,極為重視,也在工廠內努力推行。便建議筆者應該將這些FMEA與管制計畫的運用方法與實務工廠稽核經驗彙整成書,印刷流通,則影響方能無遠弗屆,方能真正助益工廠實務管理。並介紹元氣齋、元神館出版社的林社長讓我認識,故決定出版此書。
 
    汽車產業之品質要求:零缺陷準則
    此書:圖解失效模式分析(FMEA)與實務運用,多使用案例圖表與簡明解釋,強調邏輯性的展開,並聯結到品質管理系統之主要層面,務使讀者能易於瞭解,讀完即能動手做出功能強大之FMEA與管制計畫,並與實務結合,深入其品質要素之關鍵細節,鑑別與強化工廠品質管控之基本功。其中所呈現之理論與實務,皆是筆者二十多年來在稽核工廠所得之經驗結晶,不斷探詢與驗證汽車OEM廠的要求與品質管理精神所得出。FMEA是整個產品設計開發與製程管控的主軸,其所建立之設計脈絡,是達成汽車業核心要求「零缺陷」的基本支柱。是整個核心工具的主角,汽車認證標準IATF16949與VDA6的絕大部分條文都跟FMEA所建立之脈絡有直接或間接關係。有了正確完整的FMEA與管制計畫,管理階層或專案負責人才易於浸入工程面,進行全面與有條理之設計審查,預先發掘設計缺陷。設計驗證與設計確認也需根據FMEA的設計脈絡,建立有邏輯之計畫,比對測試結果,方能確認產品設計與製程設計確實達成「零缺陷」。如此,量產後品質就能穩定,可節省許多客訴與市場退回,甚至召回之重大賠償。
    FMEA的主要使用者是管理階層,它能形成與工程人員之溝通平台,通向審視品質管理細節。FMEA與管制計畫是達成零缺陷的主要文件。但仍需配套核心工具之運用,以及相關技術經驗。實務上也須管理所有關鍵細節,練好基本功,才可能健全標準化作業,達成零缺陷。
    現今工廠對於供應商管理常常覺得無能為力,形成整體品質提升的瓶頸。FMEA與管制計畫是執行供應商管理的利器。若能協助輔導每家供應商建立其FMEA與管制計畫,就能依此深入其產品與製程規劃以及量產管控,掌握其品質管控之關鍵細節,也形成雙方品質溝通與風險管理之平台。
 
    品質管理趨勢:風險思維
    隨著ISO9001:2015版的發行,ISO組織傳遞了一個強烈的品質管理概念:風險管理之思維。FMEA即是產品面的風險管理與分析平台,它可以幫助工程與管理人員鑑別關鍵的風險,再予以改善。這些關鍵的風險在工廠裡很少發生,或從未發生,但一旦發生,其所造成之嚴重度極高,賠償金額都很巨大,又不能確保能於製程管控與品質檢驗中攔阻不流出,缺陷產品一旦流到市場面,後果不堪設想。這些未被高層所留意的關鍵風險,正可以藉由FMEA來發現。這就是風險管理的特徵:關鍵的少數,應列為優先改善,並將大部分之資源花在改善此關鍵風險。
 
    新版失效模式分析方法發行
    2019年AIAG與VDA整合了FMEA方法論,發出新版AIAG VDA FMEA手冊。此FMEA方法架構更完整,並以功能展開其失效,分析脈絡更廣更深,更增添書寫FMEA的難度。故本書再次改版,增加新版FMEA的說明,包括D-FMEA,P-FMEA與全新的FMEA-MSR。以令讀者能有條理的在新版FMEA表格做出層次分明、脈絡完整的大篇幅失效模式分析,以及能鏈結至相關設計驗證、管制計畫、作業指導書以及其他流程運作。
    雖然新版FMEA已成為主要OEM車廠對供應商的強制要求,但若組織設計開發案是結構較簡單之零部件或原料,仍推薦本書所主要介紹之舊版FMEA方法,可以簡易明暸地解析出失效模式與失效原因。
    
    FMEA成敗關鍵
    此FMEA工具也可廣泛使用於各類工廠製造業與產品設計開發,其成敗則決定於管理階層的重視與關注。期望此書能顛覆大眾對FMEA與管制計畫的刻板印象,真正發揮其強大功能。

 

目錄:

    自序:新版AIAG VDA FMEA………………………………03

        1. FMEA的源起與應用   …………………………………09

        2.汽車供應鏈追求的零缺陷概念   ………………………14

        3.五大核心工具簡介   ……………………………………21               

        4.運用五大核心工具達成零缺陷   ………………………25

        5.五大核心工具中的核心: FMEA ………………………29

        6. FMEA所建立之設計脈絡   ……………………………32

        7. FMEA各欄位內容說明   ………………………………42

        8.產品設計階段 D-FMEA的展開–範例說明 …………66

        9.複雜組件之S-FMEA分層展開–範例說明  …………90

        10. D-FMEA與驗證計畫之連結以達成產品設計零缺陷

               – 範例說明 ……………………………………………94

        11.製程設計階段P-FMEA的展開–範例說明…………98

        12. P-FMEA與驗證計畫之連結以達成製程設計零缺陷

               –範例說明   …………………………………………132

        13. P-FMEA展開至管制計畫Control Plan

              與現場作業要求SOP  ………………………………136

        14.以FMEA之設計脈絡執行設計審查  ………………149

        15.新版FMEA簡述與架構說明  ………………………153

        16.新版D-FMEA以及展開–範例說明 ………………158

        17.新版P-FMEA以及展開 –範例說明  ………………190

        18.新版FMEA-MSR以及展開–範例說明   …………228

        19.量產後的製程穩定與能力   …………………………253

        20.標準作業之監控–異常管理模式   …………………263

        21.持續維護與更新FMEA   ……………………………266

        22. FMEA的多重功能   …………………………………269

        23. FMEA執行成功之關鍵   ……………………………272

        24.結語   …………………………………………………274

 

  附錄A:舊版FMEA嚴重度/發生率/難檢度之評分表•••277

  附錄B:-新版FMEA 嚴重度/發生率/難檢度以及Action Priority(AP)之評分表

   - FMEA-MSA嚴重度/頻度/監視以及Action Priority(AP)之評分表……284

  附錄C:舊版D-FMEA、P-FMEA、Control Plan 查檢表…307

  附錄D:參考工具與書目 …………………………………325

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